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前，人货混装问题已经成为交通的一个灰色地带，而交通罚款给物流公司带来的额外成本，终也将加在消费者头上南京依维柯常务副总经理桂龙明说：“就我个人去欧洲考察的，如果说和欧洲的物流用车有什么区别，那就是在欧洲，物流车辆可以在任何时间、任何地段畅通无阻而在，特别是在北京、上海、深圳等大城市的中心路段，是严格栏板轻卡类物流车辆通行的在欧美的城市轻物流用车中，90%以上都是的整体式厢货车，而在，这个比例还不到10%，这与我国物流业快速发展的现状不相符”据悉。公司成立于2011年，是批准的货运代理一级企业，欢迎随时海运价！